Nouvelles de l’année européenne du Rail

La Commission Européenne a décidé de faire de 2021 l’année du rail et des mobilités douces, et d’encourager les initiatives européennes autour de ces sujets. Chez Les Oiseaux de Passage nous avons fait le choix d’être acteur de cette année, c’est une suite logique  à l’appel pour un tourisme durable et solidaire en Europe que nous avons porté avec une vingtaine d’agences et d’opérateurs européen.

Actualités

Pour un catalogue commun de séjours, à portée de rail !

Le 30 mars 2021, jour de lancement officiel de l’année européenne du rail, Les Oiseaux de Passage et Ekitour se sont réunis en visioconférence avec les agences de voyage Terre d’Est, EscaleMed, Fl’eau, Tara Autentica, Sardaigne en Liberté, Chemins Solidaires, APAAT Millevaches, la coopérative Hôtel du Nord et l’association de guides de

Année européenne du rail, let’s go!

Aujourd’hui, 29 mars 2021, c’est la journée du lancement officiel de l’année européenne du rail. Le Portugal qui préside actuellement l’Union européenne organise à cette occasion une e-conference Kick-off of the European Year of Rail 2021 (télécharger le programme ou suivre la conférence). L’année européenne du rail est une importante occasion de

Espaces Tourisme : Organiser les mobilités touristiques dans la destination

La revue Espaces tourisme & loisirs consacre un Cahier Spécial aux mobilités douces : Organiser les mobilités touristiques dans la destination. Présentation : Pour le touriste, le mouvement au sein de la destination n’est pas seulement un moyen de se déplacer d’un lieu à un autre, c’est aussi une manière de découvrir

La poésie du rail

Sur proposition du Parlement européen, la Commission Européenne a décidé de faire de 2021 l’année européenne du rail et des mobilités douces, et d’encourager les initiatives européennes autour de ces sujets. La plateforme Les Oiseaux de Passage y participe avec tous ceux qui souhaitent se joindre à nous : sous la forme

France Nature Environnement : en train plutôt qu’en avion.

Pour bien débuter l’année européenne du rail, France Nature Environnement publie deux rapports (voir leur présentation) privilégiant le train comme l’option « par défaut » pour une grande partie de nos déplacements en Europe. Ces deux rapports, l’un sur les enjeux nationaux et l’autre sur ceux européens, illustrent, arguments à l’appui, comment